Skuter primitif wis digawe kanthi tangan ing kutha-kutha industri paling ora 100 taun.Skuter sing digawe tangan umum yaiku nginstal roda skate ing sangisore papan, banjur pasang gagang, gumantung ing condong awak utawa poros prasaja sing disambungake dening papan liya kanggo ngontrol arah, digawe saka kayu, Ana 3-4 inch (75-100 mm) wheel lan bantalan werni baja."Kauntungan" liyane saka struktur iki yaiku rame banget, kaya mobil "nyata".Struktur liyane yaiku mbagi skate logam dadi rong bagean, ngarep lan mburi, disambungake karo balok kayu ing tengah.
Dandan ing Teknologi Desain
1. Panyerepan kejut mburi siji sadurunge wis tambah kanggo panyerepan kejut mburi pindho, nggawe nunggang luwih nyaman lan nyaman
(Panyerepan kejut ngarep lan mburi, efek panyerepan kejut sampurna ndadekake nunggang rasa seneng nyata. Struktur tabung bantal kursi sing dianyari, panel flip-up trep banget kanggo njupuk baterei, gagang gaya kendaraan mati-dalan, ditambah karo wangun ayu, supaya Sampeyan sing nyopir dadi fokus manungsa waé saben wong. Kendaraan kabèh krasa ayu lan modis, karo daya KALUBÈRAN, raos kuwat saka akselerasi, nyaman driving, operasi fleksibel lan entheng; kabeh pigura kendaraan digawe saka kualitas dhuwur. baja dhuwur-tensile, karo struktur kompak, kuwat lan awet!Mobil Ana nangani lempitan ing ngisor, lan bisa gampang lempitan ing siji detik mung mencet mudhun, disassembly lan imbuhan dhuwur saka jog trep banget; kabeh proses lempitan bisa gampang ditindakake sajrone 5 detik.)
2. Baterei bisa gampang dibongkar, sing luwih gampang munggah ing ndhuwur amarga bobote kendaraan;
3. Jarak antarane jok mobil lan stang wis tambah, sanajan dhuwure 1,9 meter, sikil ora bakal rame maneh.
4. Motor dilengkapi sink panas, sing luwih ayu tinimbang sadurunge, lan ing wektu sing padha nambah stabilitas lan umur layanan motor
Wektu kirim: Feb-06-2023